美国宣布控制海峡，但是通行量不断降低美国中央司令部：此前伊朗革命卫队的一名将军在媒体报道中声称“霍尔木兹海峡已关闭”，并表示伊朗“完全控制了它”。这是错误的。事实上，目前商业货物和能源供应正通过霍尔木兹海峡运输，其中包括2000万桶原油。美国及地区伙伴明确控制着该海峡。

　　继上周霍尔木兹海峡油轮遇袭事件达到美以对伊朗冲突爆发以来的最高水平后，分析公司Kpler数据显示，周二共有7艘大宗商品运输船通过该海峡，为7月23日以来的最低水平。Kpler的两位分析师在10月6日的一份报告中指出，经由该海峡运输的原油量较前一周的战时高点下降了27%，降至至少每天1010万桶，回落到了9月份的平均水平，相当于战前水平的74%，降幅主要集中在阿曼湾进行的船对船（STS）转运活动上。不过，分析师指出，来自阿曼湾沿岸和红海的出口量升至日均670万桶，是战前水平的两倍多，从而弥补了霍尔木兹海峡供应减少造成的缺口，这使得中东原油的整体出口量得以维持在战前水平。数据显示，周三通过该海峡的船只数量小幅回升至10艘，但仍远低于周日和周一每天超过20艘的水平。过去两天，进入霍尔木兹海峡的船只数量多于驶出的船只。上述数据不包括关闭自动识别系统（AIS）应答器的船只。

　　因此，在美国和伊朗和谈不畅的背景下，伊朗对海峡的控制不断提升，国庆期间更是加快了袭击商船的节奏，造成海运运费和保险不断走高，今日开盘后，内盘原油和下游化工品价格明显走高，其中就是运力成本的体现。

美国原油持续去库，油价依然偏强

　　美国能源信息署数据显示，截止10月2日的一周，包括战略储备在内的美国原油库存总量7.07117亿桶，比前一周下降397万桶；美国商业原油库存量4.24134亿桶，比前一周下降318.6万桶；美国汽油库存总量2.04744亿桶，比前一周增长38.2万桶；馏分油库存量为1.05138亿桶，比前一周下降4.2万桶；航煤库存4250.4万桶，比前周减少了110.8万桶；燃料油库存2388.1万桶，比前周增加45万桶。美国石油库存，特别是spr库存，处于1982年近期新低，商业库处于过去五年均值的低水平。

美国和其他国家释放继续抛储的利空消息，但是抛储后原油库存依然去库，处于历史性低位，从spr的数据来看，一旦继续抛储，原油库存将更加紧张，在美国和伊朗和谈不畅，美国可能袭击伊朗，局势存在升级的背景下，随着原油库存去库，维持偏强的行情判断。

，国庆期间原油价格在供给端偏紧与地缘风险溢价的支撑下依然展现出较强的抗跌性，后市仍有冲击高点的动能。然而，原油作为高波动性大宗商品，假期后的二次定价往往伴随着剧烈的洗盘震荡。

对于希望捕捉原油偏强红利的交易者而言，除了看准方向，选择一个合规且具备风控优势的平台 同样重要。以全球老牌平台 爱华（AvaTrade） 为例，其针对原油交易提供的 AvaProtect™ 亏损保障工具，允许交易者在行情突变时获得亏损全额赔付，极大地降低了极端行情爆仓的风险。

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